电力变压器的内部是什么构造

　　油浸式变压器是一种重要的用电器，对于常见的油浸式变压器也是有着很多的部分的，各个部分的性能和各种的特征也是不一样的，要充分地进行发挥出来各个部分的作用的，对于常见的油浸式变压器的各个组成部分以及各种部分的安装的位置在哪里呢?

　　1、铁心：油浸式变压器磁路的主体，运行时要产生磁滞损耗和涡流损耗而发热。在大容量的油浸式变压器中，为使铁芯损耗发出的热量能够被绝缘油在循环时充分带走，以达到良好的冷却效果，常在铁芯中设有冷却油道。

　　2、绕组(线圈) ：绕组是油浸式变压器的电路部分，用绝缘铜线或铝线绕制而成。绕组的作用是电流的载体，产生磁通和感应电动势。由于绕组本身有电阻或接头处有接触电阻，会产生热量，故绕组不能长时间通过比额定电流高的电流。

　　另外，通过短路电流时将在绕组上产生很大的电磁力而损坏油浸式变压器。分为同心式绕组和交叠式绕组。

　　3、附件：有油箱、油枕、分接开关、安稳气道、绝缘套管等。其作用是保证油浸式变压器的安稳和可靠运行。

　　1)油箱：油浸式油浸式变压器的器身(绕组及铁芯)都装在充满绝缘的油浸式变压器油的油箱中，油箱用钢板焊成。中、小型油浸式变压器的油箱由箱壳和箱盖组成，油浸式变压器的器身放在箱壳内，将箱盖打开就可吊出器身进行检修。油箱用于散热，保护器身。

　　(2)储油柜(油枕)：装在油箱上，使油箱内部与外界隔绝。

　　(3)安稳气道(防爆管)：装在油箱顶盖上，保护设备，防止出现故障时损坏油箱。当油浸式变压器发生故障而产生大量气体时，油箱内的压强加大，气体和油将冲破防爆膜向外喷出，避免油箱爆裂。

　　(4)气体继电器(瓦斯继电器)：装在油浸式变压器的油箱和储油柜间的管道中，主要保护装置。内部有一个带有水银开关的浮筒和一块能带动水银开关的挡板。

　　当油浸式变压器发生故障，产生的气体聚集在气体继电器上部，油面下降，浮筒下沉，接通水银开关而发出信号;当油浸式变压器发生严重故障，油流冲破挡板，挡板偏转时带动一套机构使另一水银开关接通，发出信号并跳闸。

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